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國(guó)路新材

高安全、低噪音:超大孔隙排水瀝青路面(AR- HVA高抗飛散高粘劑)

1 行業(yè)背景:排水降噪瀝青路面叫好不叫座,抗飛散耐久性成為推廣關(guān)鍵技術(shù)瓶頸



大空隙排水瀝青路面是國(guó)際公認(rèn)的高安全、低噪音路面形式。雖然排水瀝青路面在我國(guó)的技術(shù)成熟度越來(lái)越 高,但仍然處于“技術(shù)高度認(rèn)可、大面積應(yīng)用受阻”、“叫好不叫座”的狀況,制約推廣的原因還在于耐久性。

國(guó)內(nèi)外工程實(shí)踐表明:決定排水瀝青路面使用壽命的最關(guān)鍵要素是抗飛散掉粒(Raveling)病害。作為關(guān)鍵的膠結(jié)料——高粘技術(shù),必須將抗飛散性能作為第一需求,做出最具針對(duì)性和最好的技術(shù)響應(yīng)。


2 我國(guó)原始性創(chuàng)新:AR-HVA 高抗飛散高粘劑助力超大孔隙排水路面耐久性


國(guó)路高科以排水瀝青混合料路用性能迫切的高抗飛散為核心,創(chuàng)造性的將偶聯(lián)劑“分子橋”引入到SBCS為主的高粘體系中,在滿足普通高粘劑技術(shù)體系的前提下,進(jìn)一步減少排水瀝青混合料飛散損失率約40%,實(shí)現(xiàn)高抗飛散特性,成為高出行業(yè)現(xiàn)狀一個(gè)等級(jí)的高抗飛散高粘劑(AR-HVA,Anit-Raveling High Viscosity Additive)。這是過(guò)去15年排水瀝青路面技術(shù)體系在我國(guó)發(fā)展初步定型之后的重大技術(shù)升級(jí)和突破,助力超大孔隙排水路面耐久性。

高抗飛散高粘劑與普通高粘劑性能對(duì)比圖


3 最系統(tǒng)科研成果,最豐富工程實(shí)踐,國(guó)路高科為排水瀝青路面推廣提供全方位技術(shù)支撐


國(guó)路高科及團(tuán)隊(duì)成員從2002年起,持續(xù)解決排水/透水瀝青路面的各種技術(shù)問(wèn)題,主持和參與了10多項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)課題,主導(dǎo)參與了我國(guó)30多個(gè)排水透水瀝青路面示范工程,總結(jié)形成了“10年以上壽命排水瀝青路面”設(shè)計(jì)、施工、材料及質(zhì)控的全方位解決方案。